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1997年，好意思国好莱坞上映的电影《泰坦尼克号》如今依然成为影史上不朽的经典。这部电影不仅让东说念主们悲痛起1912年四月份的那段历史白丝 双马尾，那时泰坦尼克号首航激发了群众的饶恕，可是只是五天后，它却不幸触礁千里没，胆寒了全寰球。

令东说念主感触的是，泰坦尼克号上的船员险些一起遭难，而八位顶级富豪在得知这一音尘时，惊惧万分，汗如雨下。

这八位富豪恰是那些往常荣幸逃过一劫的名东说念主，他们为何购买了船票却未登船呢？难说念他们预先有所猜想吗？

泰坦尼克号的“千里没”

1909年，英国著名航运公司白星航运决定建立一艘普遍的游轮，以诱骗旅客并擢升本身声誉。同庚3月，这项“任务”便交由哈兰德和沃尔夫的造船坞厚爱执行。

白星航运公司请托建立一艘比以往任何型号都要先进的游轮。情势下达后不久，当地的造船坞立即干涉全力，日以继夜地职责。

1911年5月31日，在万众注目下，这艘被定名为“泰坦尼克号”的游轮进行了下水历练。通盘下水经过极为成功，以至于那时的媒体称其为“永不千里没的泰坦尼克号”。

于是，1912年4月10日，泰坦尼克号初度起程的音尘传开，那时为了追求漂后的拜将封侯们如痴似醉地争相抢购船票。不错说，合手有泰坦尼克号船票的东说念主将受东说念主敬仰。

可是，这些购票乘客并莫得预思到，尽管泰坦尼克号被誉为“永不千里没”的豪华游轮，却在它的首航中遭受了偶然事件。

若是在泰坦尼克号启程前有东说念主预言：“此次飞动将会发生偶然”，很可能会被视为疯子，以致可能会收到白星航运公司寄来的“法律函件”。

毕竟，泰坦尼克号是由寰球一流船坞联手打造的顶级巨轮，那时莫得任何游轮大要在性能和破坏上与之等量皆不雅。

可是，泰坦尼克号建立经过中骨子上存在严峻情况：时辰紧迫，未能采用顺应的安全方法，导致246名工东说念主受伤，还有九东说念主因事故牺牲。可是，那时的环境并未对此引起显然饶恕。

白星航运公司志在必得，但愿借助“泰坦尼克号”的首航制造震荡，从而擢升公司的影响力。在各大媒体纷纷报说念之下，公众对泰坦尼克号的首航充满期待。

泰坦尼克号起程时载有一批乘客，据记录，这些乘客被差别为三个等第：头等舱、二等舱和领先级的三等舱。

头等舱的乘客身份最为尊贵，尽管他们的数目有限，但他们所享有的空间却是游轮上最破坏的部分。三等舱的乘客大多是为了移动到大泰西的对岸，开启腾达活。而关于头等舱的乘客而言，他们的财弥散以确保他们在群众任何一个所在都能享受到裕如的生活。

因为一场可怜，蓝本天差地远的两个寰球，如今却濒临着同等的存一火危机。

泰坦尼克号飞动已进入第四天，时辰是1912年4月14日，尽管那时海面水静无波，但隔壁的船只却时常叙述冰情，指出隔壁有冰山出现。

船主寿令船员取来千里镜。可是，巧合的是，船上仅有的一副双筒千里镜被二副锁在某个柜子里，而这位二副因为突发事件未能登船，因此船员只可依赖肉眼不雅察。

也许是由于过于自信，或者船员未能察觉危急的靠近，泰坦尼克号在那时莫得延缓。毕竟，他们行将抵达想法地。可是，正如俗语所说：偶然和未来，你永远不知说念哪个会先降临。

约莫在23:40支配，船上的远眺员倏得发现前线出现了一座冰山。大副立即发布左转舵的敕令，可是由于游轮的速渡过快，再加上冰山的普遍体积，泰坦尼克号不幸地与冰山的侧面相撞。

导致船体进水，头等舱乘客领先误以为是因为波澜，第四色网站因此他们气魄较为乐不雅。可是，三等舱乘客却明晰地看见了冰山，心中充满了怯生生，他们分解到碰撞的严重性。

到正午十二点，船舱内依然灌入了七千吨海水，统共乘客都分解到事故的发生。彼时，船只的推敲师也在场，他经过评估后以为这艘船依然无法“得救”。船主默然地接受了这一事实。

救助职责行将伸开，那时的救生艇只可容纳一千多东说念主，不及游轮上旅客总和的一半，这意味着另一半乘客的生命将取决于红运。

隔壁的船只吸收到泰坦尼克号的“求救”电报时，即使是最快的一艘船也需时长四个小时。另有一艘船离得更近，但因电报员关闭电报，未能实时得知泰坦尼克号的恳求。

不同于电影中的情节，有些救生艇在可怜降临前如实载有妇女和儿童，可是也有一些在东说念主员未达到满载现象时便匆匆起程，这导致许多东说念主失去了生的契机。

船的左舷和右舷都有各自的律例：左舷为妇女和儿童专用，右舷则在妇女优先逃生后，不错收受男性乘客。

头等舱的生还率显然高于二等舱和三等舱。举例，英国的戈登夫东说念主为了逃生，不吝行贿船员，迫使他蹙迫初始救生艇，远隔可怜现场。效果，本应容纳40东说念主的救生艇最终只装载了12东说念主。

电影中，饰演邪派变装的默多克吸收了船员的行贿；可是在真正历史中，默多克长久克尽厥职，全力协助乘客登上救生艇，最终却不幸溺水身一火。

另外，在真正历史中，尽管有“女士优先”的传统，但从生还比例来看，头等舱的乘客比较三等舱简直享有一定的“特权”。举例，一位来自日本的乘客为了生涯，尽然采用男扮女装，诚然最终幸存下来，却遭到了众东说念主的调侃。

其中，还有六位华侨乘客幸存，这些乘客都是清贫的劳工。他们在船上推崇得安适不迫，积极参与救助职责，并优先疏散妇女和儿童。最终，凭借幸运之神的迷恋，他们发现一艘老旧的船只，告成逃生。

可是，事故发生后，这六名华东说念主却遭到了调侃，有东说念主无视事实，伪善地责怪他们伊始“叛逃”。

当泰坦尼克号千里没时，八位富豪却感到万分庆幸。这些富豪包括好意思国的“糖果大王”赫尔希匹俦以及意大利的马可尼。

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赫尔希匹俦因为遗失了船票，未能登上船；而马可尼本来计算登船，但行为一位发明家，他不可爱过多的酬酢行动，探究到船上有许多闻东说念主，知说念他登船后必定前来走访，这将使他无法享受一会儿宁静。因此，他采用了另一条船只。

弗里克匹俦仍在，因为弗里克夫东说念主失慎扭伤了脚，弗里克先生为了护理她而打消了登船。此外还有演义家德雷塞先生，在登船前遇见了一位好友，因此未能登船。

最终，因为烂醉法国的风物，年青东说念主阿尔弗雷德和著名银大家摩根尽然忘了上船，效果他们避免于难。

这标明，偶尔生活中的一些偶然可能导致天差地远的效果，因此这八位富豪莫得乘坐游轮，这反而成为了他们的幸事。

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